• 0
海南路桥中铁十八局中标道局12亿14亿中亿中铁地铁二局13开源路桥
统计阅读时间大约64分钟

2025-07-04 09:17:50海南路桥中铁十八局中标道局12亿14亿中亿中铁地铁二局13开源路桥

来源:俟张
云南省滇中引水工程大理Ⅰ段香炉山隧洞6#施工支洞施工。一、项目概略。滇中引水工程是云南省可持续发展的战略性根底工程,工程从金沙江上游石鼓河段取水向滇中乡镇日子及工业供水、一起统筹农业与生态,以处理云南

云南省滇中引水工程大理Ⅰ段香炉山隧洞6#施工支洞施工 。中铁中铁中铁中标

一 、项目概略。地道

滇中引水工程是海南云南省可持续发展的战略性根底工程 ,工程从金沙江上游石鼓河段取水向滇中乡镇日子及工业供水、桥路桥一起统筹农业与生态 ,开源以处理云南省社会经济发展的中铁中铁中铁中标核心区严峻缺水问题。工程受水区包含大理 、局亿局亿局亿丽江、地道楚雄 、海南昆明 、桥路桥玉溪、开源红河六个州(市)的中铁中铁中铁中标35个县(市、区) ,局亿局亿局亿总面积3.69万km2、地道人口1112万人  。工程多年均匀引水量34.03亿m3,其间供应乡镇日子7.93亿m3 、工业14.38亿m3 、农业灌溉5.00亿m3 、湖泊水环境补水6.72m3 。
工程由石鼓水源及输水总干渠组成。水源工程为石鼓大同取水 、一级泵站提水 ,由引水渠(兼沉沙池)、进水塔 、进水隧洞及涵管  、地下泵站 、出水隧洞、出水池和地上开关站等建筑物组成;石鼓泵站规划流量为135m3/s,扬程规划为208.6m~226.3m ,规划扬程为225.8m,装机12台 ,总装机容量480MW ,泵站出水池水位2035m。输水总干渠跨滇西北  、滇中及滇东南地区,从丽江市玉龙县石鼓镇开端,结尾为红河州蒙自。总干渠全长664.236km,规划流量135m3/s~20m3/s,共划分为大理Ⅰ段 、大理Ⅱ段、楚雄段、昆明段 、玉溪段和红河段6段 。输水总干渠包含输水 、消能建筑物共118座  ,其间隧洞58座、长611.986km,渡槽17座、长3.7km,倒虹吸25座、长42.595km ,暗涵15座 、长4.891km,途径消能建筑物3座(含2座电站) 、长1.064km;操控建筑物127座 ,其间分水口28座 (其间11座兼退水) ,控制闸18座,退水闸34座,作业闸28座 ,事端闸24座,检修闸6座 。6#施工支洞底板空间全长约6622m ,选用“钻爆法+TBM法”进行施工。选用城门洞型断面 ,净断面为10.60m×10.65m(宽×高);TBM施工段断面方式为内径8.7m的圆形 ,管片支护,厚度50cm ,豆砾石回填灌浆25cm。
招标规划 :6#支洞X6K0+000~X6K6+622.55规划的建筑工程 、超前地质预告、安全监测作业;施工暂时工程;水土保持及施工期环境保护工程;以及监理人现场指定的其他工程 。 
二 、中标信息。

榜首名 :中铁地道局集团有限公司。

招标报价:122509.9(万元) 。

第二名 :中铁三局集团有限公司 。

招标报价:122708.962626(万元)。

第三名:中铁八局集团有限公司。

招标报价:122682.848381(万元)。


昆明至玉溪铁路扩能改造工程站前工程标合同公示 。

一、项目概略。

昆明至玉溪铁路扩能改造工程从昆明纽带昆阳站引出 ,沿既有昆玉铁路向南延伸至 K42+000,然后新建线路向南下穿中老昆万铁路(K76+879) ,并行于中老昆万铁路至玉溪站对侧设玉溪货车场 ,出玉溪货车场线路沿中老昆万线上行侧跋涉接入研和站。线路全长 52.161km,全线使用既有段线路长 42.00km(其间平改立改建线路 11 公里) ,新建段线路长度 10.161km。全线设昆阳站、大古城站 、刺桐关站 、莲池站 、玉溪站货车场、研和站 。相关工程包含昆阳站适应性改造 、引进玉溪站及研和站改造、玉溪至玉溪南上行线改单线双向行车及玉溪南站相关工程、技能预留玉溪至研和区间线路所及引进研和站下行联络线等。
二、中标信息 。

中标人:中铁二局集团有限公司 。

中标价 :132976.4987万元 。


省道S213加博线嘉积至博鳌禅寺段改建工程等两个项目规划施工总承揽中标提名人公示 。

一、项目概略。

建造地址 :海南省琼海市 。

项目内容及规划  :1)省道S213加博线嘉积至博鳌禅寺段改建工程:路途全长约 21.137 公里 ,分主线和支线建造 。主线长约 17.093 公里,其间改建段长约 13.363公里,彻底使用段长约 3.73 公里 ,起点坐落琼海市嘉积镇东南侧 ,与奢华路相交,结尾坐落博鳌禅寺邻近,与省道 S219 相交 。支线长约 4.044 公里 ,悉数为改建段  ,起点接主线结尾 ,结尾坐落向阳乡南侧 ,与县道 X347 穿插 。全线共设置桥梁 5 座,涵洞 30 道 ,平面穿插 82 处。本项目主线设置桥梁 4 座 ,其间拼宽使用中桥 2 座,彻底使用小桥 1 座、中桥 1 座;支线设置桥梁 1 座 ,为拼宽使用大桥。项目主线改建一般路段选用双向两车道二级公路技能规范 ,规划速度 60 公里/小时 ,部分受限路段 40 公里/小时;G9812 文琼高速嘉积互通至上埇段选用双向四车道一级公路技能规范 ,规划速度 60公里/小时。支线一般路段选用双向两车道二级公路技能规范,规划速度40公里/小时;与 S219共线段选用双向四车道一级公路技能规范,规划速度 60 公里/小时 。沥青混凝土路面,其他技能指标依照《公路工程技能规范》(JTGB01-2014)相关规定履行 。2)博鳌核心区对外交通分散首要交通根底建造项目 :项目包含九曲路、炉峰路 、乐颐大路东延线、连岛路(第二通道)南段(东海大桥)四条新建路途,总长约 17.669 公里。本项目共新建桥梁 7 座,其间大桥 5 座 ,中桥 2 座 。(1)九曲路:全长约 6.290 公里,共设置桥梁 1 座,涵洞20 道。(2)炉峰路:全长约 4.650 公里,共设置桥梁 4 座,涵洞 9道 。(3)乐颐大路东延线:全长约 5.886 公里,共设置桥梁 1座 ,涵洞 23 道  。(4)连岛路(第二通道)南段(东海大桥):路途全长约 0.843公里,共设置桥梁 1 座,涵洞 1 道 。九曲路 、乐颐大路东延线、连岛路(第二通道)南段(东海大桥)选用双向两车道二级公路技能规范 ,规划速度 60 公里/小时;炉峰路起点至迎宾路段选用双向两车道三级公路技能规范 ,规划速度 30 公里/小时;迎宾路至炉峰路结尾段选用双向两车道二级公路技能规范 ,规划速度 60 公里/小时。全线选用沥青混凝土路面 。

方案工期(服务期) :360日历天  。

二、中标信息 。

榜首名 :海南路桥工程有限公司 。
海南省交通规划勘测规划研究院有限公司。
海南路桥建造工程有限公司 。

招标总报价(元) :535687731.00 。

第二名 :海南公路工程有限公司 。
中交公路规划规划院有限公司 。

招标总报价(元) :536328786.00 。

第三名:中交二公局东萌工程有限公司 。
中交第二公路勘测规划研究院有限公司。
招标总报价(元):537549468.00 。

国道G228线秀屿东庄至城厢东进段工程中标提名人公示 。

一、项目概略。

建造地址:福建省莆田市城厢区、秀屿区县(市、区) 。

项目的规划  :本项目起于秀屿区东庄镇大象村(起点桩号K0+000),顺接现状国道G228线,然后沿滞洪区东侧布线,经石尾村,建石尾村大桥 ,经石头村于石头鼻建石尾湾特大桥跨过石尾湾 ,期间路途分幅下穿在建福厦高铁 ,总算城厢区灵川镇东进村(结尾桩号K5+288),顺接拟建国道G228线城厢东进至笏枫公路,与沿海大路平交 ,路段全长 5.288 公里。本项目选用一级公路规范建造,规划速度80公里/小时 ,双向六车道  ,路基宽度32米,全线共有特大桥1座 ,大桥1座。本次招标首要内容包含路基工程  、路面工程 、桥梁涵洞工程 、交通工程 、美化及环境保护工程等,建安费8.6762亿元。详细以招标人供给的工程量清单为准 ,以施工图纸为根据(本项目不包含涉铁部分) 。

方案工期:工程施工方案工期为?30个月,?其间操控性工程施工方案工期为?30个月 ,缺点责任期24个月 。

二 、中标信息。

中标提名人 :安徽开源路桥有限责任公司。
招标报价(元) :501154749 。

河北省阜平县石漕沟水库纽带工程施工。

一 、项目概略。

建造单位:阜平县立启工程归纳开发有限责任公司 。

建造地址 :河北省阜平县境内 。

建造规划 :工程由引水工程 、石漕沟水库和供水工程组成  ,其间引水工程长 10.46 公里,由引水渠首纽带 、埋涵、隧洞、渡槽组成;石漕沟水库总库容 2063 万立方米 ,首要建筑物包含挡塘坝 、溢流坝、泄水底孔、取水口、灌溉及生态基流进水口等;供水工程包含 6.56 公里隧洞和 14公里管道 。工期 :42个月 。项目总投资:139762万元。

二 、中标信息 。

榜首名 :中铁十八局集团有限公司。
第二名 :中铁十一局集团有限公司。
第三名:浙江省榜首水电建造集团股份有限公司 。


1、俟张原创文章未经授权转载必究,如需转载请联系官方微信号进行授权。
2、转载时须在文章头部明确注明出处、保留官方微信、作者和原文超链接。如转自俟张
)字样。
3、俟张报道中所涉及的融资金额均由创业公司提供,仅供参考,俟张不对真实性背书。